Podczas podejmowaniu decyzji o zakupie samochodu bez względu na to czy ma on być nowy, prosto z salonu, czy używany koniecznie trzeba wybrać rodzaj skrzyni biegów w jaki ma on być wyposażony. Na rynku dostępne są skrzynie manualne, w których zmian biegów należy do kierowcy, oraz skrzynie automatyczne gdzie kierowca ustawia jedynie jeden z dostępnych trybów jazdy. Dostępne są także skrzynie automatyczne umożliwiające manualną zmianę biegów sekwencyjnie jednak w praktyce działają one jak automaty. Oba rodzaje posiadają określone zalety i wady. Skrzynie manualne to przede wszystkim lepsze osiągi oraz bardziej korzystne zużycie paliwa a także wrażenia posiadania wszystkiego pod kontrolą przez kierowcę. Z kolei skrzynie automatyczne to ogromny komfort i możliwość skoncentrowania się wyłącznie na drodze i prowadzeniu samochodu. Oba rodzaje przekładni posiadają swoich zagorzałych zwolenników i tak naprawdę trudno jest obiektywnie stwierdzić, który rodzaj jest lepszy. Są one po prostu inne i przeznaczone dla innych odbiorców.

Na rynku samochodowym dostępnych jest niezliczona ilość samochodów. Wśród nich można także znaleźć takie, które swoim charakterem będą odpowiadały prezesom firm, którzy posiadają bardzo dobry status materialny i chcą posiadać adekwatny do niego samochód. Z myślą o nich większość dużych producentów samochodów posiada tak zwane modele flagowe czyli limuzyny klasy wyższej. Projektowane są one, w odróżnieniu od innych aut, ze szczególnym uwzględnieniem potrzeb pasażerów podróżujących na tylnych siedzeniach w samochodzie. Konieczna jest tam duża przestrzeń na nogi a także inne udogodnienia. Można do nich zaliczyć indywidualną klimatyzację, regulowane fotele a w niektórych samochodach nawet schładzane schowki na napoje. Takie podejście do tematu samochodu dla prezesa pozwala na stworzenie idealnie komfortowych warunków podróżowania. Przykładami takich pojazdów są bez wątpienia limuzyny typu Mercedes klasy S oraz BMW serii 7. Te auta spełniają praktycznie wszystkie potrzeby potencjalnych klientów już w wyposażeniu standardowym.

Kiedyś określenie samochody rodzinne związane było praktycznie tylko z dużymi kombi takimi jak Volvo 850. Jednak pojawienie się na rynku Chryslera Voyagera sprawiło, że wyodrębniła się zupełnie nowa klasa samochodów czyli tak zwane vany. Obecnie występują one w różnych rozmiarach co pozwala na dostosowanie samochodu do potrzeb oraz możliwości finansowych. W dzisiejszych czasach często vany powstają na bazie zwykłych samochodów i są po prostu w stosunku do nich podniesione i przedłużone co zwiększa zdecydowanie ilość miejsca dla pasażerów oraz na bagaż. Także funkcjonalność tych aut jest większa dzięki ogromnej ilości schowków oraz możliwości aranżacji wnętrza dzięki różnym ustawieniom foteli. Vany są dość drogie w porównaniu do innych pojazdów ale wynika to z ich rozmiarów oraz wyposażenia, które pozwala komfortowo podróżować nawet sporym rodzinom wraz z bagażami. Często takie samochody są wykorzystywane w czasie wyjazdów wakacyjnych. W chwili obecnej praktycznie wszyscy liczący się producenci posiadają w swojej ofercie rodzinne vany w różnych rozmiarach.

Jeszcze na końcu dwudziestego wieku samochody dostawcze kojarzyły się wyłącznie z przewożeniem towarów, w których komfort kierowcy był zepchnięty na dalszy plan. Były projektowane w taki sposób aby ich cena była jak najniższa przez co wyposażenie było bardzo skromne. Obecnie samochody dostawcze produkowane przez wiodących producentów nie ustępują zbytnio swoim wyposażeniem zwykłym samochodom osobowym i zapewniają podobny do nich komfort pracy kierowcy. Zmienił się również ich wygląd i nie są już one tak bardzo toporne jak kiedyś. Poza tym ich funkcja nie uległa zmianie. Dalej są to samochody użytkowe przystosowane do transportu poprzez odpowiedniej wielkości skrzynię bagażową, która ma różną wielkość w zależności od wersji. Dodatkowo samochody dostawcze są wyposażane, na życzenie nabywcy, w drzwi przesuwne na burtach oraz windy lub specjalne rampy rozładunkowe. Silniki w jakie są wyposażone współczesne samochody dostawcze to nowoczesne jednostki zapewniające odpowiednie osiągi oraz zużycie paliwa oraz wysoką kulturę pracy.

Spoglądając na zatrważające statystyki wypadków na polskich drogach warto zastanowić się nad czynnikami wpływającymi na bezpieczeństwo podróżowania samochodami po naszym kraju. Najważniejszym czynnikiem jest bez wątpienia człowiek. Czyli sposób w jaki jeździ, czy stosuje się do przepisów ruchu drogowego oraz czy potrafi przewidywać sytuacje jakie mogą się wydarzyć na drodze i odpowiednio dostosowywać swoje zachowanie do nich. Żeby tego się nauczyć potrzebne jest szkolenie kierowców na wysokim poziomie a wydaje się, ze właśnie tego brakuje w obecnym systemie. Drugim czynnikiem jest oczywiście samochód, który bezwzględnie musi być w dobrym stanie technicznym ze szczególnym podkreśleniem stanu hamulców oraz oświetlenia pojazdu. Do pozostałych czynników można zaliczyć jeszcze stan dróg ale to tak naprawdę od kierowcy zależy żeby dostosował sposób jazdy do panujących an drodze warunków. Dopóki w naszym kraju nie zmieni się podejście do szkolenia kierowców oraz świadomość ich samych niemamy co liczyć na drastyczną poprawę sytuacji na drogach.

Stosunkowo mało popularną grupą samochodów w naszym kraju są tak zwane GT. Termin ten jest zaczerpnięty z języka włoskiego i brzmi Gran Turismo co można tłumaczyć jako Wielka Turystyka. W rzeczywistości chodzi o samochody przystosowane do pokonywania bardzo długich tras w maksymalnie komfortowy sposób i z dużą prędkością. Samochody GT to auta z nadwoziem typu coupe, które najczęściej jest przystosowane do przewożenia czterech dorosłych osób wraz z jakimś bagażem. Ojczyzną samochodów GT są bez wątpienia Włoch gdzie produkowane były pierwsze z nich a marki takie jak Ferrari czy Alfa Romeo są prawdziwymi specjalistami w dziedzinie konstruowania pojazdów tego typu. Auto z tego segmentu z reguły są wyraźnie droższe od innych aut tej wielkości co wynika po części z innego, bardziej zamożnego kupującego, a z drugiej bogatym wyposażeniem, mocnym silnikiem oraz wyjątkowym wyglądem często będącym dziełem najbardziej znanych projektantów nadwozi samochodowych. Pojazdy typu GT często są wykorzystywane jako drugie lub nawet trzecie auto w domu i używane na przykład na wyjazdy wakacyjne.

Kiedyś samochody terenowe wykorzystywane były praktycznie w celu w jakim zostały stworzone czyli do poruszaniu się w trudnym terenie. Obecnie coraz częściej samochody wybitnie terenowe takie jak Nissan Patrol czy Mitsubishi Pajero można spotkać w miastach czy nadmorskich promenadach. Nastała prawdziwa moda no korzystanie z samochodów terenowych w normalnym ruchu drogowym. Nie ma z tym najmniejszego problemu ponieważ standardowe samochody nawet tego typu wyposażone są w opony drogowe oraz posiadają wszelkie niezbędne homologacje. Prawdę mówiąc wiele z nich zachowuje się na drodze lepiej niż samochody projektowane jak zwykłe osobówki. Nie znaczy to jednak, że samochody terenowe nie poradzą sobie w terenie. Co to to nie. Wystarczy zmienić ogumienie i już są gotowe zjechać z asfaltu i podjąć wyzwanie poruszania się w trudnym terenie. W dalszym ciągu służby mundurowe korzystają w dużej mierze właśnie z pojazdów terenowych z uwagi na ich uniwersalny charakter i zdolności do jazdy w terenie. Nie bez znaczenie jest też ich wysoka trwałość i niezawodność.

Patrząc na osiągnięcia polskiej myśli motoryzacyjnej trudno dojść do wniosku, że była ona najwyższych lotów. Samych, w pełni rodzimych, konstrukcji jest niewiele a do seryjnej produkcji weszło ich zaledwie kilka. Szczególna posucha panuje w sferze samochodów osobowych. Tak naprawdę jedynym, w pełni polskim samochodem produkowanym seryjnie była Syrena. Czyli, który powstał niedługo po wojnie i produkowany był w kilku wersjach. Trochę lepiej wygląda sytuacja na rynku pojazdów użytkowych. Na podstawie podzespołów innych aut udało się stworzyć takie samochody jak Żuk i Nysa. Jeśli chodzi o samochody ciężarowe to fabryki w Jelczu-Laskowicach i Starachowicach produkowały odpowiednio samochody Jelcz i Star. Ponadto w Polsce powstały autobusy rodzimej konstrukcji takie jak Jelcz oraz wiele pojazdów pod marką Autosan. Niestety o tych wszystkich pojazdach możemy mówić jako o klasycznych tylko w kontekście polskiej motoryzacji ponieważ nigdy nie udało im się przebić na rynkach poza granicami naszego kraju.

Specjalną kategorią w motoryzacji są samochody przeznaczone dla służb mundurowych. Pozornie są to zwykłe auta z innym malowaniem ale muszą one być wyposażone w specjalne urządzenia, które odróżniają je od reszty. Szczególną grupę wśród aut dla służb mundurowych tworzą auta dla drogówki. Są ich zasadniczo dwa rodzaje. Pierwszy z nich to zwykłe samochody, pomalowane w barwy policji i wyposażone w znaki świetlne. Korzystają z nich policjanci kontrolujący prędkość przy pomocy klasycznych fotoradarów oraz przeprowadzający rutynowe kontrole. Drugą grupę stanowią specjalne, nieoznakowane pojazdy wyposażone w wideo rejestratory. Z racji tego, że często policjanci zmuszeni są do podejmowania pościgów za kierowcami muszą to być znacznie mocniejsze samochody. Dlatego najczęściej są to maszyny o najlepszych osiągach z palety oferowanej przez danego producenta. Najnowszym nabytkiem tego typu polskiej policji są samochody Alfa Romeo 159. Cechują je nie tylko znakomite osiągi oraz atrakcyjny wygląd ale również nieposkromiony apetyt na paliwo.

Przez wiele osób kupowanie samochodów używanych w komisach jest uznawane za jedno z najbezpieczniejszych miejsc gdzie można kupić auto. Czy aby rzeczywiście tak jest? Niestety coraz częściej okazuje się, że nie. Większość sprzedających stara się najpierw znaleźć nabywcę na swój pojazd we własnym zakresie a dopiero później oddaje auto do komisu. W efekcie w komisach lądują samochody, które mają albo jakieś felery albo totalnie nietypowe pojazdy. W związku z tym coraz łatwiej w komisie natknąć się na samochód powypadkowy sprzedawany jako bezwypadkowy albo w fatalnym stanie technicznym. Dlatego trzeba wykazać się daleko idącą ostrożnością w kupowaniu pojazdów w komisach i koniecznie przed dokonaniem transakcji dokładnie je sprawdzić w dobrym warsztacie samochodowym. Jeśli się tego dokona można skorzystać z zalet kupowania w komisie czyli uniknąć podatku od czynności cywilnoprawnych oraz załatwić kredyt na uproszczonych zasadach albo wykupić korzystne ubezpieczenie. Dodatkowa zaleta to możliwość porównana samochodów różnych marek w jednym miejscu.

Szukaj

Kategorie

Chmurka Tagów

Archiwa

Polecane

Link1 | Link2 | Link3

Copyright © 2015. All Rights Reserved.